@éroland...une certaine mémoire de l'air...

Henri Mignet, une certaine idée de l'aviation !

Henri Mignet en 1928 'invente' la construction amateur, le plan encarté et l'aviation pour tous. En publiant son premier livre manuscrit d'aviation (le sport de l'air. Comment j'ai construit mon avionnette), il donne envie de construire son avion à une génération et aux futures.

En 1934 puis en 1937, il récidive avec la publication en 2 éditions de son nouvel ouvrage : "Le Sport de l'Air. Comment j'ai construit mon pou du ciel".

Tout à la fois un recueil technique, un manifeste politique, un essai philosophique et un manuel de pilotage ! Ces livres donneront envie à des centaines de personnes, réveuses de s'envoler.

Sans entrer dans une polémique quelconque sur les qualités et les défauts de ses avions, ils sont avant tout un formidable concept : l'avion n'est pas qu'une affaire de moyen ni de haute technologique, l'aviation est une affaire d'esprit.

Le Réseau des Sports de l'Air qui depuis 1936 fédère les constructeurs amateurs en France, tous comme les milliers d'enthousiastes dans le monde qui expérimentent, bâtissent et volent sur leurs appareils, cette association est la digne héritière de ce manifeste.

La phrase emblématique qui ouvre tous les livres de Mignet est tout de même à mettre dans son contexte : en 1930, la conception d'une caisse d'emballage fait référence à un savoir faire en grande partie oublié à notre époque d'industrialisation. De nos jours, les personnes habiles de leur mains sont un peu moins nombreuses.

« Si vous savez construire une caisse d’emballage, vous savez construire un avion ! »

« Le Sport de l’air. Page 107 » Henri Mignet 1928

Et celle que personnellement j'affectionne, est un véritable encouragement à la création.

« Le moindre résultat pose l’homme (ou la femme, devrait-on dire aujourd’hui).
Sans concurrence, chacun à son degré produit de l’inédit, intéresse la collectivité.
Le record le plus sensationnel, le tour du monde sans escale, ne saurait ternir le mérite du débutant qui, son appareil achevé, réussit à le décoller pendant dix secondes.
C’est lui qui l’a construit, lui qui l’a piloté et c’est à lui, à ses mains adroites, à son regard pétillant de plaisir, que revient tout le succès ! …. Voilà le sport de l’air !!! »

« Le Sport de l’air. Page 265» Henri Mignet 1928

Le Modèle Air Club Epônois (MACE) organise tous les ans sa traditionelle rencontre d'avions électriques à Crespières (78).

En 2010, en plus de cette superbe et conviviale rencontre, un sujet complémentaire a été proposé pour favoriser la création :

Les avions Henri Mignet !

Pour préparer cette manifestation, @éroland et le magazine apportent leur modeste soutien en lançant la construction d'une avionnette HM8 de 1928 et un HM14 version 1937 en s'appuyant sur les livres de H. Mignet. Une série d'articles illustreront cette réalisation dont le terme est bien sûr la fameuses rencontre en mai 2010.

Ces articles, les pages "Mignet" d'@éroland et un blog sur les poux sur le site web du magazine, espèrent susciter le maximum d'intérêt et faire de cette rencontre le plus grand rassemblement de poux modèles réduits.

L'histoire de ces appareils

la saga des poux

Il faut comprendre que même si les livres se cantonnent à raconter la construction de la HM8 et du HM14, pour arribver à 8 il faut déjà plusieurs versions, que de 8 à 14 il en faut d'autres et que au delà, la production n'a pas cessé.

(des images en provenance du site)

Grande histoire avec de nombreuses versions plus ou moins complexes et déclinant le concept.

En images, une petite gallerie de poux (dessins de Koen Van de Kerckhove)

Les poux en action

Le mieux pour tout savoir (après la lecture des livres) c'est de parcourir les nombreux sites dédiés à cet aviateur-constructeur

La toute dernière déclinaison de la formule Mignet est bien celle des Pouchels.

Celui là et d'autant plus intérressant pour la rencontre de Crespières, que c'est un électrique : le Pouchelec !

Initialement ces avions étaient construit avec des longerons en aluminium qui n'étaient autres que des échelles du commerce. Sur l'insistance des fabricants de ces échelles, qui ne voulaient pas revendiquer une utilisation anormale de leur matériel, la construction utilise désormais des profilés en duralumin.

Plans de construction

"Qu’est-ce qu’un Avion ?
Un avion est un corps empenné tiré en avant par une
hélice, solidement suspendu sous une surface portante qu’il
traîne en remorque.
C’est une chaîne dont tous les maillons doivent être
également solides ? Si un seul maillon se brise, le système
cesse d’être un avion."

Heni Mignet 1928 les bases de la construction amateur

Les plans des avions sont dans les livres de l'auteur...

Pour ce qqui est de l'avionnette de 928, ce livre est quasiment introuvable. Des amateurs désireux de partager encore cet enthousiasme, ont numériser la quasi totalité de cette édition. Vous pouvez les téléchargez ici en deux versions.

A gauche, celui manuscrit de l'avionnette de 1928 et à droite, sa version dactylographiée

(un pdf de 114 Mo issue de la numérisation du livre sur un site anglais)

Si vous voulez découvri tout de suite les dessins de Henri Mignet décrivant en détail sa construction, voici une page contenant les principaux schémas.

Cliquez sur le plan 3 vues pour accéder aux schémas.

En 1934, Henri Mignet édite un vrai livre qui est le complément théorique de son ouvrage de 1928. Il y explique comment construire une évlution de son avionnette avec un concept novateur et hautement sécuritaire : la formule Mignet. Après quelques années d'expérimentation et des accidents (dû à des facteurs divers), après des essais en soufflerie et quelques calculs supplémentaires, l'édition de 1937 donne des plans plus juste avec évolution du profil et du centrage. Ce livre a été réédité en 1994 par ses descendants avec en complément l'histoir de la forumle Mignet en 60 ans.

Disponible dans plusieurs librairie, ce livre est un vrai bonheur pour tous ceux qui aiment construire. L'édition de 1937 est encore disponible sur différents sites de ventes aux enchères et dans les brocantes aéronautiques. Le fond de documentation du GPPA à Angers, dispose également des exemplaires de ces livres.

Cependant la popularité de cette formule fait que les schémas de base de la construction son diffusées un peu partout dans le monde tellement cette formule est attirante